2019法兰克福车展|拜腾首款量产定型车亮相,明年年中投产

2019-10-23 13:32:01   【浏览】3998

封面记者李纪龙

9月10日,巴吞在法兰克福车展上发布了首个m-byte车型,首次展示了最终大规模生产的外观和内部设计,并开启了前驾驶舱体验,展示了巴吞前瞻性产品概念登陆的成果。

据悉,Batten m-byte将提供三种版本的电池和电池寿命选项:后驱动版本可配备72千瓦时/95千瓦时的电池组,电池寿命为430/550公里(NEDC);四轮驱动版本使用95千瓦小时的电池组,续航时间为505公里(nedc)。在快速充电模式下,80%的电力可以在35分钟内充电。将有两种动力版本:200千瓦后驱动单电机和300千瓦前后双电机组合。

此外,室内设计是最引人注目的。世界上第一台48英寸共享全屏第一次真正应用于量产汽车。这是一个汽车所有成员都可以共享的“数字窗口”。此外,驾驶员触摸屏、辅助触摸屏、byton手势传感器、驾驶监控系统等设备使整个驾驶舱充满科技感。指挥棒还首次将旋转座椅应用于量产车辆。m字节前排的byton轨道器旋转座椅可以向内旋转10度,以方便乘客在车内交流。

与此同时,南京北腾工厂的建设已基本完成,并已进入试运行阶段。10月,工厂将开始试生产。巴顿兆字节计划在2020年年中开始大规模生产,然后首先交付给中国消费者。预计该公司将于2020年开始接受来自欧洲和北美的预订,并于2021年正式进入欧洲和美国市场。

目前,巴林的碳融资回合即将结束,预计融资规模为5亿美元。参与投资者包括一汽集团和南京市政府工业投资基金。一汽集团近日与贝特恩签署投资协议,参与贝特恩的碳融资回合。

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