博狗盘口注册-单摇臂手工改装哈雷

2020-01-11 17:34:46   【浏览】4407

博狗盘口注册-单摇臂手工改装哈雷

博狗盘口注册,戳蓝字“摩力机车”关注我们哦!

你想要一台纯手工打造却能够驰骋于日光下的精品改装车吗? 那这台由jsk moto 所打造的「湛蓝风暴」(cobalt storm),绝对能打动你的心!若是先前有追踪改装车辆报导的读者,就知道samuel 是一位长住于美国洛杉矶的台湾车友,具有独特的眼光及品味,先前也打造出不少台亮眼的custom bike 。那就让小编来带各位读者来阅览,这次samuel kao 的新作品 cobalt storm ,有什么独具巧心的创意吧!

(以下为samuel kao 亲自撰文。)

其实湛蓝风暴一开始的设定是台naked cafe racer。让极致简洁的哈雷能够在更发单纯。让椅子能再简化但能保有老味,让所有的装置都能知道在车上却又看不见在哪。但是咖啡哈雷就算是upgrade 了前后悬吊系统,升级了摇臂, 让原本的哈雷变好骑了,咖啡车终究还是一台腰力训练机,所以这次的设定想说能够每天起床要去买早餐的时候,让车主从车库看到他是选择了他,而不是选择开车去买,这才算是成功。

(小编附注:cafe racer 是一种源自于1960 年代的改装风格,这种改装一般都是以竞速为目的,改装样式是按照当时摩托车赛事的比赛车为模板,所以这种改装风格的车辆,坐姿都相当战斗。直到现在,此种风格的主视觉改装样式一直都没有变过,成为复古车样式改装的热门选项之一。)

cobalt storm 的原始设计稿。

cobalt storm 的雏型。

车界从四五年前的咖啡风(cafe racer )一直吹到两三年前的山车风(scrambler )开始盛行,大家都有体悟说车子除了帅,帅只是一时的,要帅,也要帅得长久,车子看到它还没骑,就先感到腰痠跟手麻,碰都不想碰,到头来还是开车,这就违背改车的初衷了,我们做的车不是摆在橱窗的艺术品,我们的车是台能骑的艺术。每天看到他的时候会有冲动,所有花上心思的东西都是为了能比原来的零件能更好,比原来的操控能更优,这才是改车最原本最原始的出发点,其他的就都只是花拳绣腿,不拆自破,更别说没在骑车的人设计的车了,有一次朋友开了个玩笑跟我说没在骑车还帮别人弄车,这是不是在nasa (美国太空总署)上班一样?

v-twin 1200c.c. 的强力引擎。

这次设计是委托台中的三和制作,airrunner 烤漆彩绘,还有去年日本yokohama hot rod show 的冠军 mr. g 的pinstriping 加持,这次是把油箱一分为二,右半边是真实的油箱,而左半边是所有的线路及控制盒,20年的老车除了不用再多费神把汽油帮补装回到新的油箱上,化油器也改为直拉式,省掉很多负压管的管线。拜科技之赐,motogadget 的m-unit&m-bottom 让车子省掉了许多旧的继电器以及保险丝的空间,全部整合成一个简单又小的装置,省掉许多空间,rce的锂电池除了提供强而有力稳定的电流外,小而巧的设计也是能够让这次的设计能够实际的实现功臣之一。

整理线组中,线组整理好后会纳入油箱空间。

设计油箱外观中,如右下角图示所见,油箱左半部的空间为收纳线组用。

哈雷为了传承许多历史的东西,还有美国大多数的哈雷基本教义派,使得哈雷能改变的不多,每一次的改变,都是一次震荡,就象是v-rod ,虽然是跟保时捷一起设计的,但是在美国本土却卖得不好。很多人如果没有在美国,其实不懂哈雷人的钣金不够厚不行,车子不够重不骑的那种观念。但是各家改装厂有各的理念跟想法,jsk 的观念就是「车子要好骑」好骑之后再来谈帅,许多不重要的东西或是不需要在车子上的东西,我们能移除就移除,这就是我所谓的new chopper 。所以这次很荣幸的意大利cnc racing 赞助了这次的三角台,强化前面转向的刚性,gears racing 提供了完全订制的避震器服务。还有我一直很爱又觉得很方便的单摇臂,本来这次还买了一个ducati 848 的,但事后还还是觉得916 的比较符合这次设计的线条,所以848 swingarm 成了别台project 的备料。

(小编附注:chopper 也是一种诞生于1960年代的改装风格,其主视觉风格之一就是要把车上各种不必要的零件全数拆光挖空,让车架尽量显露出来。其二就是会有非常夸张的前悬吊设计,很长的前叉、很高的手把、车上到处都有电镀配件等。)

今年推出的四台车其实都内含有不同元素在内,举例象是 「project rhodium omega」 所有的设计元素都跑不了六角形,不管从上面俯瞰或是从侧面或是进气口,都跟六角形有关。而 「project cobalt storm」 湛蓝风暴,就是从三角形出发,不管从头灯,或是椅座的支架,或是油桶,手把的按钮,椅垫,都具备三角形的元素,让整体的设计有一致感跟相关联性。

(小编附注:除了这台cobalt storm 已完成之外,目前samuel 手上还有三台车正在制作中,分别是project autobahn streak 、project argent corundum 和project rhodium omega 。)

倒三角形的头灯。

简洁利落的尾灯组。

油箱的最终样式。

湛蓝风暴的设计还是跟我们之前一再重提的老味新元素,jsk 不是一昧的追求老味,但是我们向往那过去的美好时光,让这些优美老线条,跟新时代一些新方法,新元素,激荡出更多火花出来。 湛蓝风暴其实还是有保留咖啡的设定,只要把现在的手把换成分离把,越野胎换成跑车胎,还是可以到赛道或是公路去追求一下那速度与激情,至于平常的时候,轻越野,每天看到他会有想骑他的冲动,这才是快乐最初的本意。

上一篇:植物甾醇替代多粘菌素E对仔猪生长性能及免疫功能的影响
下一篇:应急部首次派出中国救援队赴境外开展国际救援

相关新闻